「教育は改革で！」を信条とする行政が，「改革のアイデアは？」調で中教審を招集・組織する。 招集されたメンバーはその空気を読んで「新しいものづくり」を自分の仕事達成の形にする。 (  中教審はどうしてあんなふう？)
教育は，その時その時の思いつきグッズをジャラジャラぶらさげられる。身重でお化けみたいになる。 「教員の能力低下」「問題教員」の問題にも，こんな調子で臨む。 宿題をやった形を「新しいものづくり」にしなければならないので，授業科目や研修の新設の提案を最終報告にする。 直近のことでは，「教員免許更新講習」や「教員免許科目に教職実践演習を新設」がある。 「教員免許更新講習」は，シミュレーションすれば簡単にわかるように，「優良ドライバに対する運転免許更新講習」のようになる (すなわち，形だけのものになる) しかない 。 ただ，お荷物と余計な出費が増える。 ( 免許状更新講習)
「教職実践演習」も，以下これについて述べるが，余計なお荷物を増やすだけ。 北海道教育大学札幌校は，国立大学の「法人化」への対応ということで，「反従来型」の課程再編を行った ( 事例：北海道教育大学札幌校)。
科目バラバラ主義の立場をとり，
1 については：
中教審が提案した「教職実践演習」はどのようなものになるか？──これを考えるために，上の科目カテゴリーの実際運用を見てみよう。 上記科目のうち，
総合演習 教育フィールド研究 各教科では，だいたいが「担当を交代制にする」というふうにして，その年度の担当者を決める。 これは，「ゆとり教育」で「総合学習」が学校現場に課されたときと同じようになる。 すなわち，「なにをしても自由」から始まり，「つまらないことをやる」になる。 (つまらないものにしない方法は，専門の授業にしてしまうことである。) 指導的立場にいて，「自由科目・総合科目・実践科目」を発想し，そしてこれを現場に降ろしてくる者は，つぎのように思うタイプの者である：
「自分が枠を与えれば，与えられた者はその内容を上手に埋める。」 そして，こうはならない。 「教職実践演習」的科目は，お荷物になる。 そして，「教員の能力低下」「問題教員」の問題を解決する方法は「教職実践演習」的科目をつくることだと思うタイプの者が教育をリードしている限り，このお荷物科目は増える一方になる。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||