Up 石炭貨車積入 作成: 2023-12-19
更新: 2024-02-27

     川島 (1933), p.902
    石炭粉砕防止装置
    塊炭をポケットに装入するにはスパィラルシユートを用ひ、貨車積みをなすには昇降伸縮自在の移動シユートを用ふ。
    　又コンベヤーより直ちに貨車に積込む爲め，リターダー及上下に移動し得るベルトコンベヤーを設備せり。
同上, p.903


『美唄市百年史,』, p.1003 から引用：
積込みポケット (1951年)



『足跡 : 三井美唄35年史』から引用：
選炭場積込口



      MILKY WAY WORKSHOP「三美運輸の石炭ポケット」


    三井美唄（末期は「三美運輸」）の石炭ポケット。
    上部はトタン張り、真ん中の貯炭槽部分は鋼材と鉄板、下部のシュート（ホッパー）部はコンクリートである。
    すぐ左に機関庫があり、選炭場は右の山の上にある。
    一日に一回、南美唄からＤ５１の牽くセキが来ていたが、ふだんの入換え作業はＢ６が担当していた。 　３線あるうち、中央と右の間に「機関車運転禁止」の立て札があるが、実際は給炭台（画像の右手前に見えている）を使用せずに、Ｂ６をポケット内に入れて炭庫に石炭を落としていた。

MILKY WAY WORKSHOP「三美運輸の機関庫」から引用：


『足跡 : 三井美唄35年史』から引用：
専用線よりチップラーを望む (右側建物は運輸課事務所)


  • 引用文献
    • 川島三郎「美唄の探炭計晝に就て」, 日本礦業會誌, Vol.49 (No.584), 1933., pp.887-909.