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『足跡 : 三井美唄35年史』, pp.66,67
昭和3年8 月1 日は三井美唄始りの日であるが， それまでのヤマは， ポンプも捲揚げも全部蒸気だった。
採炭にもドリルを使わず， 大工のクリックポールのように腹にあてオーガーをつけて手で廻した。
運搬はへソ押し， 水流し，ユリコンベ， 半コロ， スラバコに分けたが， これを説明すると
"へソ押" はV型トラフにあて篏る板にT字型に棒をつけてトラフの縁に両手をかけて，棒をへソのあたりに当てて，押していくのである。
"水流し" は切羽に出てくる水を集めて， トラフに入れて流す方法である。
"揺りコンベ" はシェーカコンベヤのようなもので，針金で吊り， 足をふんばってヨイサッ， ヨイサッとかけ声諸共人力で揺するのである。
"半コロ" は廃車の4分の1位の大きさの木函に小さい車をつけてタル木をレール代りにして. その上にのせてひっぱっていく方法である。
"スラバコ" は一寸傾斜のところで. 車では軽すぎ.V型トラフでは流れないところで使うもので，車輸の代りに滑り金をつかったものである。
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『足跡 : 三井美唄35年史』, pp.19,20
切羽では石炭を戸樋の中で，片磐では木製炭車に石炭を入れて手押して出し，坑外ではエンドレスロープで積込場へ運搬し，選炭機ではジンガーが一台あって水洗をしていた。
昭和3・4 年の動力は全部蒸気力であり. 坑内排気の巨大な塔が立ち，ポツポツと湯気を吐いていた。
これが電力に切り替えられたのが，昭和5 (1930) 年から8 (1933) 年にかけてである。
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