| Up | しきい値の設定 | 作成: 2026-07-23 更新: 2026-07-23 |
モータ側 F(t) バッテリー側 H(t) が入力されることになった。 そこで,歩行脳NN の訓練は, a_t → s_{t+1} での F(t), H(t) 値の変化が,危険になっていないかどうかを評価するものになる。 この評価に,「しきい値」 を使う: high :「もう無理はすべきでない」境目 ○ 疲労感 F(t) のしきい値 F_low, F_high (1) 感覚としての意味づけ 「あ,ちょっと疲れてきたな」と感じ始めるレベル → 行動は続けるが, ペースを少し落とした方がよいかもしれない境目 「これはもう無理をすると危ない」と感じるレベル → 休憩・退却を真剣に検討すべき境目 (2) 実際の決め方のイメージ 「通常運転の上限付近」 → メーカー仕様の “連続定格” の 80〜90% を 1.0 としたときの,これの 0.4∼0.5 あたり 「短時間なら許されるが,連続は危険」 → メーカー仕様の “短時間定格” に近い領域 を 1.0 としたときの,これの 0.7∼0.8 あたり F_high ≈ 0.7∼0.8 ○ 空腹感 H(t) のしきい値 H_low, H_high (1) 感覚としての意味づけ 「そろそろ残量を気にした方がいいな」というレベル → 探索・目的地追跡を続けるか, 退却を検討し始める境目 もう退却しないと危険」というレベル → 退却を最優先にすべき境目 (2) 実際の決め方のイメージ 残量が 30〜40% を切るあたり →「まだ動けるが,そろそろ退却を視野に入れる」領域 残量が 10〜20% を切るあたり →「退却しないと危険」領域 H_high ≈ 0.7∼0.8 NN は,このしきい値の周辺で, 休んで得をするか 退却して得をするか |